フィンテック事業を行っているTech Bureau（テックビューロ）は、大規模なブロックチェーンエンジン「Catapult（カタパルト）」とも呼ばれるmijin v.2の一般公開を発表しました。
このmijin v.2はセキュリティー面などの強化が施された対応となります。
この技術を使用するにはNEMが使用されるので、NEMの価値が高まっていく話があります。
一時期はNEM流出問題で価値が下がりましたが、今後に期待できそうです。
参考記事はこちら
https://bittimes.net/news/12814.html
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ドラゴントレーダーズクラブ事務局より、銀行・証券・不動産・世界の情勢などに関して独自の切口で日々情報配信中！
日本の海外不動産投資額は世界で14位であり、順位はあまり高くありません。
この理由としては、海外の融資額が日本に比べて低く、さらに貸付金の金利が高いので返済額も結果高くなることが要因と考えられています。
しかし、海外不動産投資はメリットがあります。新興国では人口が増えて家賃収入（インカムゲイン）と不動産の価格が上昇しているため、売買差益（キャピタルゲイン）が狙えます。
海外不動産投資も資産運用の一つとして、頭に入れておきましょう。ただし、為替リスクやカントリーリスクがあることも覚えておきたいところです。
参考記事はこちら
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-11/P8HS2F6JTSE901
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サンフランシスコに本社を構えるベンチャー企業のCivic（シビック）社が、世界に先駆けてブロックチェーン技術を使用した「自動販売機」を発表しました。
この自動販売機には、購入者の年齢確認が自動的に行われる機能が付いているようです。
ブロックチェーン技術は優秀であり、取り入れようとしている企業が増えています。
ブロックチェーン技術を活用する企業に注目したいです。
参考記事はこちら
http://xn--zck9awe6dx83p2uw267du0f.com/news-blockchain-vending-machine/
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■エンジェル税制とは
エンジェル税制は適用する企業への出資を行った投資家に対して、以下２種類の税制優遇のどちらかが適用されます。
（１）「ベンチャー企業への投資額‐2000円」を、その年の総所得金額から控除
（２）ベンチャー企業への投資額全額を、その年の他の株式譲渡益から控除
エンジェル投資家は安定した収益基盤を持っている場合が多いため、ともなって総所得金額、納付する所得税・住民税額も著しく高くなります。そのための施策です。実際のところ投資家には年々知名度が上昇しており、起業家に対し「エンジェル税制は大丈夫か」と問い合わせて（投資の）判断基準とする投資家も増えてきています。
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エンジェル税制は投資家にとって減税できるメリットがありますが、問題点もあります！次回その問題点について解説があります。
次回は有料メンバーのみの配信となります^^
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ドラゴントレーダーズクラブ事務局
https://dragontrade.club/
FaceBookは、ブロックチェーン技術に取り組む新しい社内チームを結成すると発表しました。
このチームにはアメリカの大手取引所、Coinbaseの取締役会やインスタグラムのエンジニアリング部長なども所属します。
このように、大手企業もブロックチェーン技術をどんどん取り入れています。
このブロックチェーン技術が用いられている仮想通貨も一般化され、日常的に使用される日も遠くないのではと思います。
ドラゴントレーダーズクラブでは、仮想通貨領域においても、基礎から正しい知識を学び、活かすことが出来ます。稼げる情報なども有料メンバー限定でお伝えしております^^
参考記事はこちら
http://xn--zck9awe6dx83p2uw267du0f.com/news-facebook-blockchain-team/
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先日、トランプ米大統領は米国輸入車に対し、20％の関税を課すことを提案しました。
現在は、米国輸入車に掛かる関税は2.5％ですが、20％になれば8倍にもなります。
この提案が実行されれば、日本や世界の自動車メーカーに影響を及ぼし、株価は下落するでしょう。自動車株を購入されている方は、今後の関連ニュースを有効活用下さい。
参考記事はこちら
http://www.sankei.com/economy/news/180513/ecn1805130011-n1.html
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欧州では環境規制が厳しく、ディーゼル車のほとんどが環境規制にかかる状況です。
英国は特に規制が厳しく、2040年までにガソリン車を廃止する方針です。
これにより、各自動車メーカーは電動車開発に力を入れる模様です。
電気モーターを使用した際、優秀な電気効率や特別なコスタダウンが実現出来るようなニュースには目が離せません。車業界のゲームチェンジが楽しみですね。
参考記事はこちら
http://www.sankei.com/economy/news/180507/ecn1805070019-n1.html
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